并且，即便舒赫最终没有拿到这个冠军，他和萨双双登上领奖台，实际上也已经宣布了法拉利的复活。

，唯一可能产生变数的，就是舒赫和石磊这一老一少俨然两代车王。

可是，无论是法拉利也好，还是红也罢，对于这样的局面都是抱着欣喜的态度的。很简单，无论最终是舒赫还是石磊拿到了这一站的冠军，两支车队实际上已经形成了双赢。对于红而言，他们当然更希望石磊拿下这个冠军，这样一来，石磊和红就都能在积分榜上领跑。而法拉利，也极希望用这一站的胜利宣告法拉利的彻底复活。不过，对于最终胜利的渴望，法拉利其实要小一些，他们更多的光，已经放在了未来。明年，后年，以及未来至少十年，石磊都会成为F1的一面旗帜。

而比赛，仅仅还剩下最后一圈多了！

啊…哗…

太大了！

就是借着舒赫松油门的一刹那，石磊仿佛经过了严格的计算一般，就知舒赫会在什么时候松开油门，于是他就趁着那个瞬间，油门加到死，并且刚好换了一个档位，这样一来，石磊就比舒赫的车速蹿升的快的多了，迅速的拉开了一的距离。而拥有这一距离之后，石磊已经彻底完成了对舒赫的超越！

是的，似乎在这个时候，不少人已经把石磊当作是舒赫的接班人了，相信他将成为新一代的车王。

场边响起了无数的不同的喊叫声，尖叫连连，观众们全都站了起来。因为，此刻，石磊和舒赫在第一弯的胜负已分！

第一个弯的最后一个弯角终于来临了，石磊自然从外侧率先弯，随后是舒赫…

可是，石磊那可怕的防守能力，会给舒赫这样的机会么？

看起来实际上还有将近两圈，但是所有的人都很清楚，在这一圈剩下的赛段之中，舒赫几乎没有什么超越石磊的可能了，唯一的机会，绝对是在最后一圈的第一个弯角。也就是说，舒赫夺回冠军的唯一希望，就是在石磊超越他相同的位置！

可是这次却明显不同，石磊和舒赫的私大家都看在里，有趣的是，法拉利和红的情似乎也非同一般，红使用的是法拉利的引擎就不说了，而面对今年红如此劲的势，法拉利居然在接受媒采访的时候，反倒是一再的称赞红的大以及石磊的大，居然没有任何一儿酸的心理----至少，从他们透给媒的信息上，真的挑不任何的病，这就让人不得不使劲儿琢磨了。

石磊的确超过了舒赫，死死的在了舒赫车前大约大半个车的位置，迅速压制住了舒赫的行驶路线，导致舒赫不得不放松了一下油门。

这一站，难又是如此么？

舒赫能够利用内的优势抢回领先的位置么？石磊会重新丧失自己的第一的位置么？

跟以往不同的是，车王之间的接似乎都带有立场的背叛和相互的敌视，即便是车手之间惺惺相惜，也依旧会因为车队的立场而变得势同火。

于是乎，在这样的情况下，媒的猜测比较一致，那就是法拉利甚至也认为石磊将成为舒赫的接班人，他们今年在赛场上的相遇，就将昭示一切接替的过程。这个过程，从第一场比赛就开始了，舒赫领先整场，却在最后关晚节不保，被石磊完成了超越，从手里生生的抢走了冠军的席位。这像极了石磊即将接过舒赫车王称号的预兆…

当然，如果外界媒知了血之契约的内容，恐怕就不会这么想了。原因很简单，石磊越，红越，那么明年的法拉利就越。

许多的车迷甚至在这样的时刻都闭上了睛，他们不忍心看到舒赫被完超，但是却又不想看到石磊千辛万苦的努力就此付诸东。这样的情实在太复杂了，让人莫衷一是。

大家都在等待最后的答案！