而后场的车手没有再现太大的意外，除了阿隆索这个杆位的有力争夺者表现的实在让人无法满意之外，其他人基本上都算是跑了自己比较理想的成绩。

“还真是风云莫测啊！”石磊回到维修区之后，很是慨。

“小猪，你觉得怎么样？”石磊问小猪。

不过莱科宁的表现还算是比较不错，超过了小舒赫，至少保证了自己可以明天的杆位争夺赛。

“你应该明白。我们使用的是跟法拉利相同的引擎，库塔的引擎已经基本确定要更换了，现在还在最后的检测。我们只是希望你的引擎不要再现问题。你要记住，哪怕明天地排位赛你跑不好成绩，也千万不要逆天行事。而且，你没有发现舒米和萨今天的表现都很不对劲么？这么的天气，又是上一站用过的引擎。好像真的有儿撑不住了！”

而就当赛会宣布明天正式排位赛的名单之前不到三分钟的时候，丰田车队又传来噩耗，拉尔夫。舒赫的赛车引擎现了故障，他们决定给小舒赫更换一台引擎。

石磊在最后一个场，表现只能说差人意，最终落在雷诺的另一名车手费斯切拉之后，以第二名的成绩明天的正式排位赛。

实力的现，只能说是车队的策略奇制胜。虽然上一站不是引擎了问题，但是看到冰人这一站地表现，就会明白，迈凯对于自己地新引擎并不自信，特别是在冰人上一站还是采取的一次停站疯狂超车地前提下。

但是。这并不意味原本第十一的特鲁利将可以明天的正式排位赛，他依旧是第十一名，小舒赫是当成退赛理的。

在绝大多数车手梦游的情况之下，第一阶段的两节排位赛草草收场，他们退场的时候，获得了现场观众集的嘘声，大家都很怀疑，大炎的天气是不是让这帮车手们想要午睡了！

法兰克很是严肃的说：“石石，引擎地情况不容乐观，你明天以及后天的比赛千万要小

这一下，场上的形势急转直下。原本勉挤正式排位赛地小舒赫，却由于要更换引擎，而导致了直接他将退到最后一位发车。

随后场的是小舒赫的队友，同样驾驶丰田赛车的特鲁利，这也算是个人，但是今天他的表现有儿梦游，仿佛是为了向舒赫这个名字致敬一般，他仅仅跑了一分三十四秒七零六的成绩，倒数第四，让刚才还提心吊胆的小舒赫长吁了一气----他已经确保前十的行列了！

石磊皱了皱眉：“我觉得还不错啊，没什么大问题。”

而在他们场之前，最新的天气预报显示，明天本来预测的三半有雨，现在据雨云的位置，被估计会推迟到四左右，显然已经错过了明天的正式排位赛，大家自然各尽全力，不再考虑明天的场顺序，而是想要获得更好的成绩了。

听到小猪的话，石磊算是彻底明白了，不过石磊对自己还是有信心，毕竟他一向在使用引擎的时候，从来都不会鸟尽弓藏，对于

石磊这才想起萨今天的表现实在太让人意外了，居然倒数第一，这真的是让人很难接受地事实。

小猪抿了抿嘴：“问题不大，但是你真的要小心。控制是最重要的。”

（小小的解释一下，可能会有人觉得小舒赫本来是第十，退后十位也是第二十位。不至于最后一名。这是因为小舒赫的排位赛并没有结束，他相当于是退赛，就好像是上一站的莱科宁一般，他是将会从维修站发车的，因此他反倒是成为了最后一位发车地。退后十位指的是排位赛的最终排名，没有完成排位赛，就被视为退赛理）

本田的第二辆车场了，顿不负众望，跑一分三十四秒，保障了自己的杆位争夺资格。